Asics Kinsei7 Hommes

imageQuel est le prix juste un peu d'espace

Il n'a pas à être comme ça. Le siège dans notre voiture est un luxe en comparaison mais le siège économie aérienne standard est un peu d'espace misérable, où il y a juste assez de place pour vos genoux, sauf si vous êtes grand. Si vous avez plus de six pieds dans la vieille langue, il peut être torture.

Ce ne fut pas toujours comme ça. Il était une fois, les compagnies aériennes ont demandé à leurs clients ce qu'ils voulaient. Pas maintenant.

compagnies de services complets peuvent entendre les pas de la faible intrusion des coûts. Ils craignent l'intrusion d'aujourd'hui est le propriétaire de demain. Même les compagnies de services complets se comportent comme des compagnies aériennes low cost, la tarification de choses qui l'habitude d'être 'libre'.

Mais de toutes les choses que les gens veulent les compagnies aériennes ne leur donner est juste un peu d'espace. La rangée de sièges de l'économie standard utilisé pour être autant que 33 pouces (l'industrie utilise encore la mesure impériale) de seatback au dossier en face.

Mais, comme les compagnies aériennes ont alloué plus en plus d'espace pour leurs voyageurs d'affaires, ils ont alloué moins en moins à leurs passagers de l'économie.

Le siège moyenne en classe économique a maintenant seulement 31 pouces de 'pitch' (Qantas), mais seulement 30 'dans Jetstar intérieure (31' widebody longue distance internationale) et aussi peu que 30 'sur Virgin Blue (30 31').

imageNike Air Huarache New Zealand peut être plus généreux, mais il est un plongeon chanceux. Dans notre région, Thai Airways peut être le meilleur, 31 33 'sur la plupart des avions, mais 34' sur ses Boeing 777: 200ERs, l'un des deux avions (l'autre est l'Airbus A340: 600), il utilise sur les routes australiennes.

Mais la meilleure compagnie aérienne dans le monde pour l'espace d'assise est un halètement! compagnie aérienne low cost, America JetBlue, qui a une norme 34 'économie. Pas assez? Vous pouvez réserver un 38' siège pour un supplément de $ US10 (courte distance) ou 20 $ à long terme. Il a seulement 150 sièges dans ses Airbus A320, contre Tiger 180 et Jetstar de 177.

Et il a encore une grande valeur de tarif.

place assise un gros problème pour vous? Souhaitez-vous payer, disons, 5% de plus pour les jambes supplémentaire dans l'économie standard, au lieu des taux élevés actuellement pratiqués pour l'économie prime? Quelles compagnies aériennes vous ont donné la meilleure affaire sur l'espace ont permis de vous asseoir dans une rangée de sortie sans frais supplémentaires, Puma Par Rihanna Leadcat Fenty exemple? Quelle compagnie aérienne est la meilleure ou tout simplement 'sent' l'espace le mieux pour des sièges?

Ceci est un gros problème pour moi que mes genoux ne correspondent tout simplement pas dans l'espace. Qantas a toujours été bon pour moi que je reçois à l'aéroport tôt et leur montrer le problème. Cela garantit une ligne de sortie.

J'ai eu un voyage de HORREUR Emirates, une fois de Dubaï à Melbourne. Après s'être assuré que j'avais une ligne de sortie 3 fois, quand je suis arrivé dans le plan, cela n'a pas été le cas. Essayez de vous asseoir avec vos jambes évasées vers étirement maximal pour toutes ces heures. Pour aggraver les choses, la dame en face soignait un enfant et se levait et flop de retour dans son siège envoyant des spasmes de douleur dans le dos à chaque fois. Mon genou gauche était dur contre les 3 barres métalliques de la poche de la littérature.

Ma plainte à la compagnie aérienne n'a obtenu aucune réponse pour plus de 4 mois et a été rien d'autre qu'une déclaration de politique générale. Ma réponse n'a jamais été répondu!
personnes de grande taille
clairement ne pas d'importance pour Emirates.

QANTAS et Jetstar devrait comprendre cela et offrir des améliorations significatives pour les gens de voler avec eux. Compte tenu de ces compagnies aériennes parmi les plus longues routes dans le monde que vous pensez qu'ils seraient faire de la place pour les jambes, Asics Onitsuka Tigre un grand point de vente.

Je suis sur 6ft et sais comment squashy un siège d'avion de l'économie est.

Je serais heureux de payer un supplément pour plus d'espace pour les jambes. J'ai même envisagé économique premium mais il est un peu raide. Je serais prêt à payer heureusement pour service standard économique avec une prime raisonnable pour une chambre supplémentaire pour les jambes.

Maintenant que je sais que le Boeng 777 a 34 pouces de hauteur, je vais être à la recherche pour les transporteurs avec ce plan.

Maintenant que je pense à ce sujet, je serais toujours pas voler QANTAS ou Jetstar, même s'ils ont offert espace pour les jambes et me payait. Je serais certainement utiliser d'autres transporteurs qui ont offert espace pour les jambes.

Malheureusement, Asics Gtcool Xpress 202 avec QANTAS / Jetstar il est un cas d'une fois mordu deux fois timide. Voilà
je sors de mon chemin pour essayer d'obtenir espace pour les jambes à 6 '7 'dans la vieille langue, il est une nécessité. Voler à travers la jungle de l'entreprise, j'ai rien à dire dans le choix de la compagnie aérienne, mais je vais arriver à l'aéroport de super tôt pour obtenir une ligne de sortie ou quoi que ce soit qui ressemble à un siège avec un peu de place pour les jambes, heureusement, je dois le succès le plus souvent pas seulement en se tenant debout en face d'eux et d'expliquer ma situation. Mais il est un vol terriblement mal à l'aise quand je fais pas pour moi et la personne en face qui ne peuvent pas mettre leur dossier à tous.

Je heureusement payer quelques dollars supplémentaires pour garantir l'obtention de la place pour les jambes, car il devient de plus en plus difficile à snaffle les sièges «bons» (et je suis malade d'être assis dans les aéroports pendant des heures). La population ne reçoit pas plus courte. la bataille pour les lignes de sortie devient de plus en plus difficile.

J'ai récemment pris l'avion Emirates à Birmingham et à l'arrière, donc certainement long terme et avec un enfant de 2 ans. Nous étions pas assez chanceux pour obtenir la sortie ligne, sauf sur l'un des 5 vols, mais je dois dire que l'espace entre les rangées de sièges se sentait plus généreux que d'autres compagnies aériennes, je l'ai volé (Qantas, Virgin Blue, Singapour), même si les personnes en face de moi sur tous les vols semblaient déterminés à mettre leur tête sur mes genoux en inclinant tout le chemin (mauvaise étiquette en classe économique par la route!). Peut-être qu'il était parce que quand ils réclinés dos la base de leur siège déplacé vers l'avant, donc je devais encore beaucoup de place pour les jambes (je suis 5'11 ''), en fait, je pouvais me dégourdir les jambes tout le chemin sous le siège, il était assez bon. En outre, les avions étaient tous très propre et le service était bon tout autour OK pour Emirates.

être 6 '3 Je ne hâte de voler. J'aime réellement se voler, mais la pensée de serrer les genoux dans l'espace nul entre moi et le siège en face (faire pire quand quelqu'un incline son siège) enlève tout optimisme que je devais au sujet du vol.

Dans ma expereince Virgin Blue est le pire en termes d'espace (ive seulement été sur le bien de la 737). Je demande même à l'arrivée pour les lignes de sortie de secours et il n'y a jamais de macadamia.

La dernière fois que je l'ai fait, on m'a dit il n'y en avait pas availible. Pourtant, Asics Gelquantum 362 Cm j'ais et il y avait 3 sièges EX libre. Je serais heureux de payer pour une chambre supplémentaire si on m'a donné l'occasion de.

Je soulève également le moment que les arrangements de sièges serait inacceptable d'une norme OH en milieu de travail, Asics Gelquantum 370 Cm pourquoi sont-ils autorisés à bord des avions, en particulier car il est pas vraiment sûr de se lever?

Je regarde autour de moi sur le vol avec des gens beaucoup plus courtes que je suis écrasé aussi bien et je me demande pourquoi ils ne peuvent pas prendre une ou deux rangées pour donner plus de place. Nous sommes emballés à la sardine comme et nous nous demandons pourquoi il y a DVT?